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JFA Yachts / Actualités / Actu 2026 / MY Canaoa a été livré
Août 05

MY Canaoa a été livré

  • 5 août 2026
  • Actu 2026

JFA Yachts livre CANOA, un Explorer de 50 mètres qui redéfinit les standards de la grande croisière

JFA Yachts est fier d’annoncer la livraison de CANOA, un yacht à moteur Explorer de 50 mètres développé en collaboration avec Humphreys Yacht Design. Conçu et construit selon les plus hauts standards de confort à bord et d’efficacité, il ouvre de nouvelles perspectives à la navigation hauturière de longue distance.

Plus long yacht jamais construit par le chantier français, CANOA est l’aboutissement de plusieurs années de recherche et de développement, guidées par un objectif clair : créer un véritable yacht d’exploration capable de traverser les océans du monde dans des conditions optimales, tout en réduisant son empreinte environnementale grâce à des solutions d’ingénierie innovantes.

Développé par Humphreys Yacht Design, en charge de l’architecture navale et du design extérieur, CANOA affiche une silhouette puissante, contemporaine et immédiatement reconnaissable. Derrière ses lignes élégantes se cache un important travail d’ingénierie, chaque choix de conception ayant été pensé pour offrir des performances, une efficacité et une fiabilité exceptionnelles lors des navigations les plus exigeantes.

Une construction innovante au service des performances

L’une des innovations majeures de CANOA réside dans sa construction hybride aluminium/composite, une première pour un yacht Explorer de cette taille.

S’appuyant sur le savoir-faire historique de JFA Yachts dans la construction aluminium, le yacht associe une coque en aluminium à des superstructures en composite. Cette architecture innovante réduit considérablement les masses dans les hauts tout en abaissant le centre de gravité du navire.

Les bénéfices sont nombreux : une meilleure stabilité, une consommation de carburant réduite, des performances accrues et un confort supérieur pour les passagers, aussi bien en navigation qu’au mouillage.

La coque adopte un design Fast Displacement développé par Humphreys Yacht Design. Optimisée grâce à de nombreuses études hydrodynamiques, elle offre un rendement remarquable sur une large plage de vitesses, permettant une navigation économique lors des longues traversées tout en autorisant des vitesses plus élevées lorsque les conditions le permettent.

Afin d’optimiser le confort à bord, CANOA est équipé de stabilisateurs à ailerons ainsi que d’un système de stabilisation gyroscopique, réduisant significativement les mouvements du yacht aussi bien en mer qu’au mouillage.

Une propulsion hybride pensée pour les grandes traversées

L’efficacité énergétique a constitué un axe majeur tout au long du développement du système de propulsion.

CANOA est équipé d’une propulsion hybride parallèle associant deux moteurs diesel MTU à des moteurs électriques. Cette configuration permet à l’équipage de sélectionner le mode de propulsion le mieux adapté au profil de navigation.

Lors des manœuvres portuaires, des navigations à faible vitesse ou au mouillage, les moteurs électriques assurent un fonctionnement particulièrement silencieux tout en réduisant les vibrations et les émissions. Pour les longues traversées océaniques, les moteurs diesel fournissent la puissance nécessaire avec une efficacité optimisée.

Le yacht dispose également d’un important parc de batteries ainsi que de panneaux solaires contribuant à l’alimentation des systèmes de bord et à la réduction de la consommation énergétique globale.

Autre équipement majeur : le système de positionnement dynamique (DPS), qui permet au yacht de maintenir automatiquement sa position sans mouiller l’ancre lorsque les conditions le permettent, contribuant ainsi à la préservation des fonds marins et des écosystèmes sensibles.

L’ensemble de ces technologies offre à CANOA une approche plus responsable du yachting, sans compromis sur l’autonomie ni sur les performances.

Un véritable Explorer conçu pour repousser les frontières

Au-delà de ses innovations techniques, CANOA a été imaginé comme un authentique navire d’exploration.

Avec une autonomie supérieure à 5 000 milles nautiques à 12 nœuds, il est capable d’effectuer des traversées transocéaniques et de longs séjours dans des régions isolées, loin des infrastructures traditionnelles.

Son vaste pont arrière a été conçu pour accueillir deux annexes de grande taille, offrant une remarquable polyvalence pour les opérations logistiques, les activités nautiques et l’exploration côtière.

Les espaces intérieurs sont répartis sur quatre ponts et reflètent les mêmes exigences de qualité que celles appliquées au développement technique du yacht. Les volumes généreux, la fluidité des circulations et le soin apporté aux moindres détails caractérisent les espaces de vie, tandis que les larges surfaces vitrées créent un lien permanent avec l’environnement extérieur et baignent les intérieurs de lumière naturelle.

Le design intérieur a été réalisé par m2atelier, basé à Milan.

Les locaux techniques, les capacités de stockage et l’ensemble des équipements de bord ont été conçus afin de maximiser l’autonomie du yacht et de faciliter les longues campagnes de navigation.

Les essais en mer ont confirmé les excellentes qualités marines de CANOA ainsi que la parfaite intégration de l’ensemble des systèmes embarqués, validant ainsi les choix techniques retenus tout au long du projet.

Une nouvelle étape pour JFA Yachts

La livraison de CANOA marque une étape majeure dans le développement de JFA Yachts.

Ce projet a mobilisé l’ensemble des savoir-faire du chantier et confirme sa position parmi les rares constructeurs européens capables de réaliser de grands yachts Explorer entièrement sur mesure, destinés à des propriétaires recherchant une autonomie exceptionnelle, une robustesse sans compromis et une qualité de construction de tout premier ordre.

 

Frédéric Jaouen, Président de JFA Yachts

« La livraison de CANOA représente l’aboutissement de plusieurs années de travail autour d’un projet particulièrement ambitieux. Notre objectif était de construire un véritable yacht Explorer capable de naviguer loin, longtemps et dans un confort exceptionnel, tout en intégrant des solutions innovantes destinées à améliorer son efficacité énergétique.

Avec ses 50 mètres, CANOA est le plus grand yacht jamais construit par JFA Yachts. L’association d’une coque en aluminium et de superstructures en composite constitue une première pour un yacht de cette taille et illustre parfaitement le savoir-faire que nous avons développé avec notre gamme de catamarans Long Island, ainsi que notre volonté d’innover tout en restant fidèles aux valeurs qui font l’identité de notre chantier : qualité de construction, fiabilité et artisanat sur mesure.

Ce projet démontre tout ce qu’il est possible d’accomplir lorsqu’un armateur visionnaire, des designers talentueux et les équipes du chantier partagent une même ambition. Nous sommes extrêmement fiers du résultat et heureux de voir CANOA commencer aujourd’hui sa vie en mer. »

Tom Humphreys, Directeur Général de Humphreys Yacht Design

« Dès le début du projet, notre ambition était de créer un yacht Explorer alliant une véritable capacité de navigation hauturière à une efficacité exceptionnelle, un excellent comportement en mer et un design extérieur reflétant pleinement ses performances.

En développant simultanément l’architecture navale et le design extérieur dès les premières phases du projet, nous avons pu optimiser chaque aspect du yacht comme un ensemble cohérent plutôt que comme des disciplines distinctes. Voir les résultats des essais en mer correspondre aussi fidèlement à nos prévisions est une grande satisfaction et témoigne de la qualité de la collaboration entre tous les acteurs du projet. »

 CANOA – Caractéristiques principales

Caractéristiques

Détails

Longueur hors tout

49.95 m

Largeur

9,1 m

Tirant d’eau

2 m

Classification

Lloyd’s Register + conformité MCA LY3

Coque

Aluminium

Superstructures

Composite verre/époxy

Capacité

10 passagers – 9 membres d’équipage

Propulsion

2 × MTU 12V 2000 M72 + propulsion hybride parallèle

Autonomie

> 5 000 milles nautiques à 12 nœuds

Vitesse de croisière

12 nœuds (économique)

Architecture navale & design extérieur

Humphreys Yacht Design

Design intérieur

m2atelier

 

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