Pilotine de Sète 14m

 

La livraison de cette unité marque l’aboutissement d’un projet engagé aux Chantiers Bernard. À la suite des difficultés rencontrées par ce chantier, l’armateur avait choisi de confier à JFA Naval l’achèvement de la vedette, en transférant la coque et la timonerie en composite afin d’y réaliser l’ensemble des installations techniques, de l’accastillage et de l’armement.

Conçue pour répondre aux exigences des opérations de pilotage maritime, cette pilotine peut accueillir jusqu’à huit personnes et conjugue robustesse, performance et sécurité. Son architecture, conçue par le cabinet nantais Archi Delion, privilégie la maniabilité, l’ergonomie, l’efficacité en navigation et le confort des pilotes, y compris dans des conditions d’exploitation exigeantes.

Les essais en mer ont confirmé les performances et les qualités nautiques du navire, avec une vitesse maximale de 23 nœuds en charge. Ils ont également permis de valider le bon fonctionnement de l’ensemble des systèmes embarqués ainsi que la conformité de l’unité aux exigences réglementaires et aux attentes des pilotes.

La pilotine a rejoins le port de Sète par transport routier, pour sa mise en service opérationnelle au sein de la station de pilotage. Cette solution logistique évite le contournement de la Péninsule Ibérique pour ce navire classé en 3ème catégorie.

Caractéristiques

Nom du bateau Pilotine 137
Numéro de coque 37 C
Année de livraison 2026
Type Vedette
Architecte naval Archi Delion
Matériau Composite, verre polyester
Longueur hors tout 14.2 m
Largeur 5.1 m
Tirant d’eau 1,3 m
Déplacement 17 T lège
Capacité passagers 8 personnes
Capacité équipage 2 personnes
Moteurs 2x 455 CV Cummins
Vitesse max 23 nds

Plans

  • profile
  • main deck

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